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玉蠻(man)蠻(man) 2020年04月04日上傳(chuan) / 本圖集共有 26 張圖片
介紹

直(zhi)升機主要(yao)由(you)機體(ti)和升力(含(han)旋翼和尾槳)、動力、傳(chuan)動三大(da)系統以及機載(zai)飛行設(she)備等組成(cheng)。旋翼一般由(you)渦輪軸發動機或(huo)活塞式發動機通過由(you)傳(chuan)動軸及減速器等組成(cheng)的(de)機械傳(chuan)動系統來驅動,也可(ke)由(you)槳尖噴氣產生的(de)反作用力來驅動。分為常(chang)規直(zhi)升機與傾轉旋翼機、高速直(zhi)升機、隱形直(zhi)升機。按大(da)小則分輕型(xing)直(zhi)升機、中型(xing)直(zhi)升機、重型(xing)直(zhi)升機。

直(zhi)升機的(de)最大(da)時速可(ke)達300km/h以上,俯沖(chong)極限(xian)速度近400km/h,實(shi)用升限(xian)可(ke)達6000米(世(shi)界紀錄為12450m),一般航程可(ke)達600~800km左右。攜(xie)帶機內(na)、外副油箱(xiang)轉場航程可(ke)達2000km以上。根據不同的(de)需(xu)要(yao)直(zhi)升機有不同的(de)起飛重量。當前世(shi)界上投入使(shi)用的(de)重型(xing)直(zhi)升機最大(da)的(de)是俄羅斯的(de)米-26(最大(da)起飛重量達56t,有效載(zai)荷20t)。當前實(shi)際應(ying)用的(de)是機械驅動式的(de)單旋翼直(zhi)升機及雙旋翼直(zhi)升機,其(qi)中又以單旋翼直(zhi)升機數量最多。

直(zhi)升機本質上是不同于飛機的(de)另一種飛行器,其(qi)推(tui)力、升力和操縱的(de)實(shi)現均和飛機有很(hen)大(da)的(de)差(cha)距。代(dai)表(biao)機型(xing):美國:UH60、AH1、AH64、CH53、CH-54、CH46、CH-47、X-2、SB-1、AVX、V-22、V-280;歐洲:X-3;俄國:米26、米28、米171、卡(ka)52;中國:直(zhi)10、直(zhi)18、直(zhi)19、直(zhi)20。

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